JAPANの中古車情報サイト（carview!）だから安心。 スバル ジャスティの売り時は？買取相場や中古車価格についてもご紹介！スバルのジャスティは、コンパクトハッチとして1984年-1994年に初代が発売されていましたが、現在はダイハツ主導で開発されたトールワゴンタイプの「トール」のoem供給車両になっています。 日本初のスバル買取専門サイトです。スバル車を売るならスバルを熟知したお店に勝るものはありません。各モデルの特徴やセールスポイントも熟知しており、改造ポイントも評価した高額査定を行います。一般的な買取店よりも高く売るならスバル専門ラボ！スバルのOEM車「トレジア」は特にスバルらしさも持ち合わせている車。トレジアのポイントとは日本での使い勝手を考えて設計されたステーションワゴン「スバル レヴォーグ」。人気の理由やおすすめポイントをご紹介スバルのスポーツモデル「WRX」の歴史から最新モデルの情報までをたっぷりお届け！スバル XVの生い立ちと気になるリセールバリューとは？スバル BRZを高く売るポイントとライバルのトヨタ86とのリセールバリューの違い遂に国内生産終了！長く親しまれてきたレガシィB4のリセールバリューはいかに？元国産車ディーラーの営業マン、保険代理店、そして運送業をへて、現在は体幹麻痺の障がいを持ちながらも、ライティングとリハビリに精を出す在宅ライター。車好きということから車系媒体を中心に執筆活動を行なっております。次の記事 Copyright ©  スバラボ 車検費用、買取査定相場、燃費、維持費スバル ジャスティは、初代が世界で初めて電子式cvtを搭載した量産車として有名な車です。1984年に発売されたジャスティには、1987年に「ecvt」を採用したモデルが追加されています。この時代のスバルは

復活新型BMW 6シリーズクーペのデザイン予想CG入手！世界一美しいクーペ、シャークノーズ再臨か 新型イネオス グレナディアをスクープ！本当はディフェンダーにしたかった本格オフロードSUV ↓スバル 初代 ジャスティ. SHAREスバルのジャスティは、コンパクトハッチとして1984年-1994年に初代が発売されていましたが、現在はダイハツ主導で開発されたトールワゴンタイプの「トール」のOEM供給車両になっています。今回の記事ではこの2016年に発売された2代目モデルの「ジャスティ」についての車種情報と、売り時、買取査定や中古車価格をご紹介します。Contents2016年11月に発売された2代目ジャスティは、自社開発のコンパクトハッチバックから一転、同グループ内のダイハツが開発・生産する「トール」のOEM供給車両になりました。また、同じようにダイハツから供給を受けるトヨタのルーミー/タンクと姉妹車の関係となります。特徴としては、軽トールワゴンのような高い室内高により、高いヒップポイントと広いガラスエリアにより死角を減らし、視界を確保して運転しやすさが追求されています。また、電動ワンタッチオープン機能付パワースライドドアを後席両側に設定して乗降性を高め、半ドアの心配がないイージークローザーや挟み込み防止機能、チャイルドロックを搭載して安全性に配慮しています。さらに、「使えるリヤシート」では、最大240mm前方に動かせるロングスライドのリヤシートは別々にスライドやダイブインできるなど多彩なシートアレンジが可能となります。全長×全幅×全高（mm）：3700～3715×1670×1735基本的にベース車のダイハツトール及び姉妹車のトヨタルーミー/タンクと共通ですが、フロントフェイスはトヨタ向けのデザインをベースにしたものとなっており、標準車にはトールカスタムとルーミーのデザインが、カスタムにはトール標準車とタンクのデザインが採用されています。エンジンはダイハツ製の直列3気筒1.0Lとターボ仕様があり、グレード体系は、「L スマートアシスト」、「G スマートアシスト」、「GS スマートアシスト」、「カスタム R スマートアシスト」、「カスタム RS スマートアシスト」の5グレードが設定されており、「GS スマートアシスト」と「カスタム RS スマートアシスト」がターボ仕様となり、スマアシ IIは全車標準装備となります。価格帯は標準車が155万6500円～198万4400円、カスタムが197万7800円～217万8000円となっています。1.0L安全装備に関しては、発売当初にはダイハツ製の「スマートアシストⅡ」を全車に標準装備していましたが、2018年11月に「スマートアシストⅢ」にレベルアップ。ステレオカメラ方式に変更し、ソナーセンサーをフロントグリルにも搭載したほか、フロント&リアコーナーセンサーも標準装備されたことで、衝突回避支援ブレーキ機能が対歩行者にも対応しています。また、ジャスティでは「スマートアシストIII」の非装着車の設定はありません。2016年11月21日発売出典：最近は特にプチワゴン、トールワゴンとして注目を集めていおり、姉妹車のトヨタルーミーは常に登録車のベスト10にランクインするほどの販売台数となっています。ジャスティはスバルユーザーの代替え用機種という位置付けなので、新車での販売台数は少ないのですが、中古車市場においては、ベース車姉妹車の区別はほぼなく、販売店にとってはジャスティも貴重な人気モデルとなっています。中古車相場では、2016～2017年式では約95～161万円で、商品改良された2019年式以降では101～178万円、トータルでは平均約143万円となっています。新車価格が約155～217万円なので安くなっているとはいえ、かなり高値であることが分かります。中古車での購入に際してのポイントとしては、2018年11月に「スマートアシストⅡ」から「スマートアシストⅢ」になっていることを注意した方が良いでしょう。当然、買取相場も高く以下のようになっています。年式による価格の幅は小さく、グレード間の差も年式が古いほど差が小さくなっています。評価の基準としてグレードよりも走行距離や内外装の程度の良さがポイントになっています。2016年式：93～100万円※トヨタ下取り参考価格情報より参考：ではジャスティの売り時はいつぼろなのでしょうか。発売直後に購入した人にとっては2020年が最初の車検になりますので、最初の売り時になります。損得を考えれば車検を取ってから買い替えるよりは、車検前に買い替えるのがお勧めです。車検を取っても、かかった費用分の上乗せはありえないので、車検をとるならあと2年乗るつもりでいた方が良いでしょう。また、大きな改良情報はまだありませんが、そろそろマイナーチェンジのタイミングでもあります。もしそういった情報が具体的に聞こえてきたら、車検時期と合わせて売り時と考えていいでしょう。ファミリーカーであるジャスティを高く買い取ってもらうためには、次に中古車で買う人が喜んでもらえるような状況にしておくことが求められます。そのためには外観のちょっとした傷よりも、内装の綺麗さが重要です。特に淡い色合いのインテリアカラーの標準車は、シートやフロアカーペットのシミや汚れが非常に目立つため、日頃から注意しておくことが重要です。何かをこぼしても早急に拭き取れば被害を最小限にとどめることができて、後々の買取査定時には大きな差となります。また、普段あまり気にしないラゲッジスペースのフロアなども、買取査定前にクリーニングしておくことで、査定員の印象が違います。ジャステイは、姉妹車のルーミーやタンク、OEM元のトールのようにテレビCMなどはされていないので知らない人がほとんどです。しかし、車自体は差がなく、フロントフェイスのデザインなどは姉妹車の中でもジャスティが一番いいという評価もあります。新車でもおすすめですし、中古車でもジャスティ狙いもいいのではないでしょうか。また、買取価格も高値を維持しており、手放す時にも嬉しい車種でもあります。CATEGORY :・スバル買取専門だからできる高額査定

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