オデッセイが、まもなく2回目のフルモデルチェンジされて、エクステリアデザインが大きく変わる。という情報が入ってきました。 今回は、 新型オデッセイのフルモデルチェンジに関するリーク情報、スクープ情報など、最新情報を紹介します。 ・試乗レビュー ・ニックネーム 乗用車車名別販売台数でも自販連（日本自動車販売協会連合会）が発表した2019年度販売台数では、新型フリードが85,596台で日産ノート、トヨタ プリウス、アクア、シエンタに続き9位であるが、10位以内にランクインしたのもフリードのみであり国内の販売に置いてはN-BOX頼みとなってしまっている。2020年のホンダは各車種で先進運転支援システム Honda SENSING（ホンダ センシング）標準搭載し安全性強化を図り更にEVモデルや軽自動車Nシリーズのフルモデルチェンジなどを行い販売台数をアップさせたい考えである。ホンダは「シャトル」のフルモデルチェンジを行い2021年5月に発売する。新型「シャトル」はキープコンセプトで5ナンバーサイズのステーションワゴンとなる。歴代と同様に今回も4代目「ホンダは新型オデッセイのフルモデルチェンジを行い2021年11月に発売する。丸7年でのフルモデルチェンジとなる。 ODYSSEYホンダは2009年に生産が終了したホンダのFRスポーツカー「S2000」が新型モデルの販売を計画している。S2000 後継車として名前は「ZSX」「 Baby NSX」とも言われている。ソニーのPS4専用ソフト「グランツーリスモ」のコンセプトカー「Honda Sports Vision Gran Turismo」がS2000の後継スポーツカーのコンセプトモデルと思われる。Honda Sports Vision Gran Turismoホンダは新型S1000 新モデルとなるオープン2シーターの開発を進め2021年12月頃に発売する。予想価格:250万円2015年3月30日発表、4月2日発売した新型S660は日本カー・オブ・ザ・イヤー2015-2016で2位となるなど日本市場で大きな話題となった。しかし、日本規格であるためグローバル展開として1L直噴VTECターボを搭載しサイズを延長したモデルとして開発。ホンダは新型フィット EVのフルモデルチェンジを行い2021年に発売する。2020年前半までに中国で発売されるとされる。予想価格:250万円FIT 3※最新自動車情報2020 調べ発売日の間違え、予想も含まれております。ホンダ最新自動車情報はサイトを変更致しました。アドレスが変更となりましたのでブックマークなどの変更をお願い致します。最新自動車情報はサイトを変更致しました。アドレスが変更となりましたのでブックマークなどの変更をお願い致します。 2020年秋フルモデルチェンジ確定！ホンダ n-one新型 ホンダ n-one 公式ページの新型予告で使用されている新型n-one. ホンダが「オデッセイ」のビッグマイナーチェンジを予定しています。 ホンダ・オデッセイは、ブランドの上級ミニバンとして販売され、低燃費のオデッセイハイブリッドやスポーツモデルのオデッセイアブソルートをラインナップしています。 2020年2月に販売終了したn-oneは同年秋に新型フルモデルチェンジの公式発表がされています。果たしてどんな新型に？ オデッセイの2021年1月予定のマイナーチェンジ情報を紹介。今回の改良ではビッグマイナーと呼べる内容で、フェイスリフトを実施して内装デザインも手を加えます。ホンダセンシングも最新型にアップデートしてアルファードやエルグランドなどのライバルを追従します。 ホンダが、上級ミニバン「オデッセイ」のビッグマイナーチェンジを予定しています。 改良により魅力をアップする新型オデッセイハイブリッドやオデッセイアブソルートの改良点やスペック、価格などをご紹介します。 ▼ホンダ新型オデッセイのスクープ画像ホンダが「オデッセイ」のビッグマイナーチェンジを予定しています。 ホンダ・オデッセイは、ブランドの上級ミニバンとして販売され、低燃費のオデッセイハイブリッドやスポーツモデルのオデッセイアブソルートをラインナップしています。 マイナーチェンジする新型オデッセイでは、新しいデザインや改良されたパワートレイン、最新の安全装備を採用することで魅力をアップ。 新型オデッセイの発売は当初2020年11月が予定されていましたが、新型コロナウイルス感染拡大などの影響から延期され、2021年1月が予定されています。 ▼ホンダ・ステップワゴン▼ホンダ・シャトル  ▼新型オデッセイの変更点まとめ ▼新型オデッセイのスクープ画像▼参考：オデッセイ（現行モデル）新型オデッセイの外装は、バンパーやグリルに新世代のブランドデザインを採用し、力強いデザインに仕上げられます。 グリルは拡大され、サイドを強調したバンパーを組み合わせることで、上級ミニバンの存在感がつくられます。 ▼新型オデッセイ▼参考：オデッセイ（現行モデル）リアは、最新のLEDランプを採用することで先進的な印象に。 バンパーの形状も変更することで、安定感のあるスタイルとされます。 ハイブリッドモデルには新たに「e:HEV」のエンブレムを採用することで、ベースモデルとの差別化が行われます。  新型オデッセイの内装は、素材やデザインを見直すことで上級ミニバンとしての高い質感がつくられます。 2列目シートにはプレミアムシートが設定され、低床設計とあわせることで、最上級セダン以上の高い乗り心地を味わうことができるように仕上げ。 インテリアトリムには多彩なデザインが設定され、シートには本革素材を採用することで、プレミアムミニバンの魅力が表現されます。  ▼ハイブリッドシステム「e:HEV」▼ホンダ新型オデッセイのパワートレインとスペックホンダ新型オデッセイには、2.4Lガソリンエンジンと改良された2Lハイブリッド「e:HEV」が搭載されます。 ガソリンモデルでは、CVTに7速マニュアルモードも搭載することで、スポーティな走りを楽しむこともできるように。 ハイブリッドシステム「e:HEV」は、以前採用されていた「SPORT HYBRID i-MMD」から名称を変更。 2つのモーターを搭載し発電用と走行用のモーターを分け、「EV」「ハイブリッド」「エンジンドライブ」の3つの走行モードを利用することで、高い環境性能を実現。  新型オデッセイハイブリッドでは、「アコード」にも搭載されていた最新パワートレインとされ、ユニットの小型化や効率アップにより、燃費がアップされます。 ▼ホンダ新型オデッセイの燃費新型オデッセイの燃費は、最新のハイブリッドシステムを搭載することにより改善されます。 現行モデルは新燃費規格のWLTCモード値で20.6km/Lとされていましたが、新型オデッセイでは1km/Lほどのアップが見込まれています。 ▼参考：ホンダ・オデッセイの燃費（現行モデル） 新型オデッセイの安全装備には、機能をアップした「ホンダセンシング」が全車標準装着されます。 搭載されるホンダセンシングは、前方を広角に検知するフロントワイドビューカメラを採用。 車両前後に装着された計8つのソナーセンサーとの組み合わせにより、従来機能を拡充するとともに、近距離衝突軽減ブレーキが追加されます。 ▼Honda SENSINGの機能 ▼ホンダ新型オデッセイのボディサイズホンダ新型オデッセイのボディサイズは、他の上級ミニバンから全高が抑えられ、スポーティなスタイルとなります。 ライバルのトヨタ・アルファード/ヴェルファイアと比較すると、全長が110mm、全高が250mmほど抑えられ車重もダウンします。 ▼ホンダ新型オデッセイの価格ホンダ新型オデッセイの価格は、現行モデルから維持されます。 機能を向上しながら価格を抑えることで、魅力がアップされます。 ▼参考：ホンダ・オデッセイの価格（現行モデル）▽ガソリン車▽オデッセイハイブリッド▽福祉車両 マイナーチェンジするホンダ新型オデッセイの発売は、当初2020年11月が予定されていましたが、新型コロナウイルス感染拡大などの影響から延期され、2021年1月が予定されています。  ホンダは次期型オデッセイの開発も進行しており、今回のマイナーチェンジが現行最終モデルとなる予定です。 ▼次期型ホンダ・オデッセイ  ▼ホンダ・オデッセイ（初代）▼ホンダ・オデッセイ（2代目）ホンダ オデッセイ（Odyssey）は、初代が1994年に発売された上級ミニバンです。 ホンダが提唱した「クリエイティブ・ムーバー（生活創造車）」の第1弾として発売され、ミドルセダンのアコードのプラットフォームを使用した低ルーフのミニバンとして大人気になりました。 ▼ホンダ・オデッセイ（3代目）2003年に発売された3代目以降は、初代から続く特徴を「低床」「低重心」のキャッチコピーにあわせて進化させ、セダンより広い室内空間と気持ちがいい走りを両立しました。 ▼ホンダ・オデッセイ（4代目）▼ホンダ・オデッセイ（5代目）4代目までは一般的なセダン型乗用車と同様に前ヒンジのドアを採用していましたが、2013年に発売された5代目では、最上級ミニバンとして販売されていたエリシオンと統合されたことにより、さらなる低床化と車高アップで室内空間を拡大し両側スライドドアが採用されました。 シリーズ通して、床下に収納可能な3列目シートが特徴となっており、8人が乗り込むことができる室内空間を確保しながら、必要なときにはワゴン以上のラゲッジスペースも利用できるようになっています。